Заработок в интернете для успешных людей
bez_imeni-1
Главная \ Новости \ Toray Industries расширяет сделку с углеродным волокном с Boeing

Новости

« Назад

Toray Industries расширяет сделку с углеродным волокном с Boeing 07.02.2020 14:41

Японская Toray Industries Inc заявила, что согласилась стать единственным поставщиком углеродного волокна для пассажирского самолета Boeings 777X в дополнение к 787 Dreamliner.

Крупнейший в мире производитель углеродного волокна заявил, что новый контракт на поставку продлит существующий срок более чем на 10 лет, при этом ожидаемые заказы на материалы для обоих самолетов превысят 8,6 миллиарда долларов. Компании впервые подписали в 2006 году и с продлением, контракт, как ожидается, закончится в 2021 году.

Корпус 787 Dreamliner сделан примерно на 50% из углеродного волокна, в то время как новый широкофюзеляжный 777X будет иметь материал только на своих крыльях и его вес будет составлять около 25% от всего его веса.

Торей сказал, что построит завод по производству углеродного волокна стоимостью 865 миллионов долларов в Южной Каролине, чтобы удовлетворить возросший спрос, причем более половины инвестиций будет завершено в ближайшие три года. Компания также заявила, что продленный контракт принесет большую пользу и прогнозирует удвоенный годовой доход.

Джон Трейси, технический директор Boeings, заявил, что сделка «позволит Toray выйти за рамки разработки материалов и передачи их нам» и переместит внимание компании на «преобразование этих материалов очень эффективным и конкурентоспособным способом».

Боинг также сказал, что японские поставщики, включая Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries и Fuji Heavy Industries, будут составлять примерно одну пятую часть материалов, необходимых для 777X.

По оценкам чикагского производителя самолетов, около 22 000 японских инженеров или 40% аэрокосмической рабочей силы страны уже работают над реактивными самолетами. Компания также заявила, что потратит 36 миллиардов долларов на товары и услуги в Японии к концу 2020 года.

Акихиро Никкаку, президент Torays, сказал: «Мы будем проводить совместную разработку, которая преодолеет традиционную границу между производителем материалов и производителем самолетов».

Ожидается, что первый самолет 777X будет поставлен в 2020 году, поскольку с момента его объявления самолет получил около 300 заказов. Модель 777X оценивается на 12% более экономичной, чем ее предшественник. Модель 777 была представлена еще в 1995 году и стала одним из самых популярных и надежных широкофюзеляжных самолетов Boeing.

Toray Industries Inc подскочил на 4,14% в понедельник и закрылся на уровне 842,10 иен в Токио, отметив годовой рост на 26,63%. Компания оценивается в 1,32 трлн иен. Согласно Financial Times, 16 аналитиков, предлагающих 12-месячные целевые цены для Toray Industries Inc., имеют среднюю цель в 800 иен, с высокой оценкой в 910 иен и низкой оценкой в 690,00 иен.


Контакты Правила и Условия Карта сайта