Заработок в интернете для успешных людей
bez_imeni-1
Главная \ Новости \ ThyssenKrupp представляет святой Грааль лифтовой индустрии

Новости

« Назад

ThyssenKrupp представляет святой Грааль лифтовой индустрии 13.02.2020 17:52

ThyssenKrupp AG представила проект первого в мире бескабельного лифта, который использует магниты и может перемещаться как по горизонтали, так и по вертикали.

Описывая свое создание как «святой Грааль элеваторной промышленности», немецкий конгломерат стали и технологий заявил, что новая система позволит нескольким элеваторам использовать один и тот же вал. Внедренная технология аналогична некоторым скоростным поездам, кабины лифта будут двигаться со скоростью всего 5 метров в секунду, сокращая время ожидания пассажира до 15-30 секунд. Для сравнения, самый быстрый лифт движется со скоростью 16,8 метра в секунду или 60 километров в час.

Андреас Ширенбек, генеральный директор ThyssenKrupp Elevator AG, сказал: «Ежегодно нью-йоркские офисные работники тратят в общей сложности 16,6 года на ожидание лифта и 5,9 года на лифты. Эти данные показывают, насколько важно увеличить доступность лифтов».

Эта технология разработана для того, чтобы избежать дискомфорта, связанного с давлением, вызванного высокоскоростными лифтами. Компания также заявила, что увеличит пропускную способность на 50% и уменьшит пространство благодаря меньшим, чем у обычных шахт.

Мультисистема была создана для средних и высотных зданий и она лучше всего будет работать не менее чем на 300-метровой конструкции. Компания заявила, что изготовит действующий прототип к концу года.

ThyssenKrupp также сказал, что мультисистема позволит архитекторам раскрыть свое воображение и проектировать здания, которые не ориентированы на большой центральный блок.

«Благодаря этой технологии ограничения будут сняты и у нас будут футуристические здания, о которых раньше можно было только мечтать», - сказал Патрик Басс, глава отдела исследований и разработок лифтового подразделения ThyssenKrupp.

Конструкция включает в себя легкие карбоновые кабины, работающие от магнитных линейных двигателей вместо кабелей. Компания также заявила, что будет использовать ту же технологию для ускорения проходов пассажиров в аэропортах.

Множественная система основана на двух колоннах: когда кабина лифта достигает вершины, она движется горизонтально, пока не достигнет второй колонны, а затем начинает спускаться, создавая замкнутую петлю с более чем одной кабиной в движении.

«Эпоха канатно-зависимого лифта подошла к концу, через 160 лет после его изобретения», - сказали в компании.


Контакты Правила и Условия Карта сайта