Заработок в интернете для успешных людей
Главная \ Новости \ AP Moeller Maersk A/S хочет положить конец невыгодным долгосрочным соглашениям

Новости

« Назад

AP Moeller Maersk A/S хочет положить конец невыгодным долгосрочным соглашениям 09.02.2020 11:40

Maersk Line, крупнейшее операционное подразделение AP Moeller Maersk A/S, представило план по сокращению невыгодных долгосрочных контрактов и увеличению скорости отгрузки.

«Мы должны быть более дисциплинированными в стимулировании общего повышения ставок, чтобы обеспечить его устойчивость», - сказала Сильвия Дин, глава отдела операций в Южном Китае. Она также упомянула, что текущий тариф на перевозку по маршруту Азия-Европа невыгоден, поэтому тарифы на доставку будут снова увеличены.

Г-жа Дин также сказала, что Maersk Line, крупнейшая в мире по объемам контейнерных перевозок компания, не будет продлевать некоторые свои бесполезные долгосрочные контракты на перевозку. Ежегодные договоренности о маршруте Азия-Европа, самом оживленном торговом пути в мире, начинаются в апреле, а контракты между Азией и США начинаются в мае.

Обычно долгосрочные соглашения о доставке обеспечивают более низкую маржу для операторов, но обеспечивают стабильный доход и объем: «Если мы не можем поднять ставку до устойчивого уровня, то в некоторых случаях это может означать, что мы должны уйти от определенных предприятий» Сказала мисс Дин.

В прошлом месяце компания представила план повышения тарифов на доставку по Азии и Северной Европе, начиная с 1 ноября.

Общие перспективы для отрасли мрачны, поскольку избыточные мощности замедляют темпы доставки грузов. Высокопоставленный чиновник в Maersk сказал, что эти условия могут продлиться как минимум еще два года.

Согласно Шанхайскому индексу контейнерных перевозок, цены между портами в Азии и Европе снизились на 21% с 1 175 до 934 долларов за 20-футовый контейнер.

Объемы поставок известны как основной показатель мировой экономики. Промышленность достигает наибольшего количества поставок в период с августа по октябрь, когда европейские магазины накапливают запасы из Азии, готовясь к праздничному сезону.

По словам г-жи Дин, спрос на доставку по маршруту Азия-Европа вырос на 8,2% за первые девять месяцев 2014 года по сравнению с прогнозируемым ростом на низкое число, состоящее из одной цифры. Однако после пикового периода поставки существенно сократились. «Это на самом деле не обусловлено структурным улучшением со стороны спроса», - сказала она.

На прошлой неделе AP Moller-Maersk сообщила о росте чистой прибыли на 33% за последний квартал, чему способствовало увеличение чистой прибыли на 24% до $ 685 млн.

Maersk Line изменила прогноз роста спроса на доставку в течение всего года в диапазоне от 3% до 5%, по сравнению с предыдущим прогнозом в 4% до 5%. Изменения были сделаны для лучшего отражения возросшей неопределенности в мировой торговле и более высокой волатильности ее ставки фрахта.

AP Moeller Maersk A/S прибавил во вторник 2,43% и закрылся на уровне 12 640 датских крон. В среду акции выросли на 0,87%, торгуясь на уровне 12 750 датских крон в 14:08 по Гринвичу, отметив годовой рост на 14,31%. Компания оценивается в 269,68 млрд датских крон. Согласно финансовому времени, 24 аналитика, предлагающие 12-месячные целевые цены для AP Moeller Maersk A / S, имеют среднюю цель 15 500 датских крон, с высокой оценкой 20 400 датских крон и низкой оценкой в 11 000 датских крон. Оценка представляет собой увеличение на 22,63% по сравнению с последней ценой закрытия 12 640 датских крон.


Контакты Правила и Условия Карта сайта